سامانه پرداخت با تلفن همراه برای اولین بار در ایران به بهرهبرداری رسید
تاریخ انتشار: ۱۹ آذر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۹۷۸۶۳۵
فناوری اطلاعات > فناوری اطلاعات و ارتباطات - برای اولین بار در ایران، سامانه پرداخت با تلفن همراه مبتنی بر فناوری NFC، با همکاری ایرانسل، بانک پاسارگاد و شهرداری مشهد، در این شهر به بهرهبرداری رسید.
به گزارش روابط عمومی ایرانسل، در مراسمی که ۱۵ آذر ۱۳۹۶، با حضور مدیران عالیرتبه استان خراسان و شهر مشهد، معاون وزیر ارتباطات و رئیس سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی و به میزبانی ایرانسل و بانک پاسارگاد برگزار شد، توافقنامه پیادهسازی و توسعه زیرساخت شهر هوشمند مشهد مقدس بین استانداری خراسان، شهرداری مشهد و ایرانسل امضا و بهرهبرداری از سامانه پرداخت با تلفن همراه برای اولین بار در ایران در این شهر آغاز شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
با بهرهبرداری از این طرح، از این پس هموطنان عزیزمان در شهر مقدس مشهد میتوانند تمامی پرداختهای خرد خود از جمله در حوزههای مختلف حملونقل شهری، ایستگاههای سوخت، فروشگاههای خردهفروشی مواد غذایی، رستورانها، کیوسکهای مطبوعاتی، پارکینگها، فعالیتهای خیریه و موارد مشابه را با تلفن همراه خود انجام دهند.
ایرانسل، بزرگترین اپراتور دیتای ایران، با تامین بستر ارتباطی مورد نیاز، عرضه نسل جدید سیمکارتهای NFC و نیز توسعه برنامه کاربردی «دُرج» به عنوان «کیف پول همراه ایرانسل» نقش برجستهای در زنجیره تجاریسازی پرداخت همراه بر عهده گرفته است.
برنامه کاربردی دُرج، بهعنوان رابط بهکارگیری سیمکارتهای NFC ایرانسل و نیز برنامه کاربردی کیپاد (کیف پول همراه بانک پاسارگاد) بهعنوان درگاه ارتباطی کاربر با حساب بانکی و ساخت کارتهای اعتباری مجازی بر روی تلفن همراه، همزمان کاربران را قادر میسازند تا با استفاده از تلفنهای هوشمند مجهز به فناوری NFC و در تمامی فروشگاهها و مراکز مجهز به پذیرنده NFC بانک پاسارگاد، پرداختهای خرد خود را از طریق تلفن همراه انجام دهند.
در توافقنامه امضا شده بین استانداری خراسان، شهرداری مشهد و ایرانسل، ارائه و توسعه خدمات ارزش افزوده و تولید محتوای دیجیتال بر بسترهای ایرانسل، فرهنگسازی در خصوص همکاری دستگاهها و شهروندان برای ارتقای پوشش شبکه ایرانسل در راستای تحقق شهر هوشمند، توسعه زیرساختهای فنی و ارتقای پوشش شبکه با افزایش حداقل 50 درصدی نسبت به وضع موجود آن و نیز ارائه محصولات و امکانات مربوط به شهر هوشمند در مشهد مقدس بر بسترهای ایرانسل و توسعه آنها، شامل ارائه انواع بسترهای ارتباطی مورد نیاز پروژههای شهر هوشمند، پیادهسازی و ارائه کیف پول همراه و امکانات پرداخت همراه با استفاده از فناوری NFC یا سایر فناوریهای مربوطه، توسعه هوشمندسازی حمل و نقل شامل هوشمندسازی پارکینگها و مدیریت ناوگان حمل و نقل، پیادهسازی و توسعه انواع راهکارهای مبتنی بر مفهوم اینترنت اشیا (IoT)، پیادهسازی و توسعه انواع راهکارهای هوشمندسازی مدیریت شهری از جمله مدیریت بحران، مدیریت روشنایی شهری، مدیریت پسماند، مدیریت حمل و نقل و ترافیک و مدیریت آبیاری فضاهای سبز تاکید شده است.
در مراسم بهرهبرداری از سامانه پرداخت همراه، باقر صمدی مدیرکل بازاریابی ایرانسل با ارائه آماری از مشترکان و مصرف دیتا در شبکه این اپراتور گفت که ایرانسل در استان خراسان رضوی بالاترین سهم بازار و بیشترین تعداد کاربر را در مقایسه با رقبا دارد و از اولین روزی که شبکه ایرانسل در شهر مشهد به بهرهبرداری رسیده، ایرانسل همواره نگاه ویژهای به مشهد مقدس داشته است.
شهر مشهد بهعنوان یکی از شهرهای پیشرو در ارائه خدمات هوشمند شهری، پس از آنکه توسط ایرانسل به عنوان اولین شهر در بهرهبرداری از فناوری NB-IoT برای پیادهسازی سامانه کنتورخوانی هوشمند برگزیده شد، اکنون نخستین شهری خواهد بود که راهکار پرداخت همراه را به شهروندان ارائه میکند.
صمدی همچنین با اشاره به فناوری ارتباط نزدیک (NFC) گفت که ایرانسل با ارائه فضای امن و اختصاصی روی سیمکارت، این سرویس را برای بهرهبرداری در اختیار شرکتها قرار داده و در زمینههایی مانند پرداخت، امضای دیجیتال و... قابل استفاده است.
به گفته وی، استفاده از این سرویس مزایایی همچون کاهش کارمزدهای تحمیلی به بانکها و کمک به اقتصاد ملی، کاهش هزینه شارژ و رفع مشکلات بانکی و کاهش آسیبهای وارده به به محیطزیست از طریق کاهش چاپ برگههای تراکنش در پی خواهد داشت.
2121
کلید واژهها : ایرانسل -منبع: خبرآنلاین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۹۷۸۶۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیگیری برای ارائه تسهیلات بانکی براساس تخلف و تصادف رانندگی/ نحوه پرداخت حق بیمه تغییر میکند
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا از تاسیس مؤسسات خدمات هوشمند ترافیک در کشور با مشارکت پلیس راهور، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری های کشور و شرکتهای دانشبنیان تا خرداد ماه خبر داد.
به گزارش ایسنا، سردار سید تیمور حسینی در سی و پنجمین نشست کمیسیون حمل و نقل و ترافیک مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران که در شهرک علمی تحقیقاتی اصفهان برگزار شد با گرامی داشت یاد و خاطره شهید استاد مرتضی مطهری و تبریک روز معلم گفت: مجموعه مدیریت حمل و نقل و ترافیک کلانشهرها به نوعی مدرسه تربیت کاربران ترافیک است. رانندگانی که در جاده ها تردد میکنند کسانی هستند که در شهرها و کلانشهرها شخصیت رانندگی آنان شکل می گیرد و اگر ما بتوانیم در شهرها و کلانشهر یک قواعد درست و منظمی را حاکم کنیم، محصول این محیط منظم کاربرانی هستند که میتوانند در هر جایی رفتارهای درست از خود بروز دهند و بنابراین تصمیماتی که در این گونه جلسات گرفته میشود می تواند برای ارتقای ایمنی حمل و نقل کشور چه در سطح جادهها و چه در سطح شهرها مؤثر باشد.
تاسیس موسسات هوشمند ترافیک در کشوررئیس پلیس راهور فراجا در ادامه از تاسیس مؤسسات خدمات هوشمند ترافیک در کشور خبر داد و گفت: تمام مراحل راه اندازی این مؤسسات انجام شده و در حال اخذ مجوز از مراجع قانونی و ذی صلاح هستیم و به عبارتی میتوان گفت که پلیس راهور شاید اولین دستگاهی خواهد بود که با این کار به شعار سال یعنی جهش تولید با مشارکت مردم جامه عمل میپوشاند.
حسینی ادامه داد: این مؤسسات توسط کارشناسان بازنشسته پلیس راهور که دارای تجربههای فراوان هستند و همچنین کارشناسان مجموعه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداریهای کشور و همچنین توسط شرکتهای دانش بنیان در کل کشور راهاندازی میشود و یک بخش جغرافیایی در معابر شهری و در جادهها به این مؤسسات واگذار میشود و آنها در موضوع اجرای مقررات و کنترل تخلفات با ابزارهای هوشمندی که ما در اختیار آنها قرار میدهیم به ما کمک میکنند.
وی تصریح کرد: به عنوان مثال بزرگراه شهید خرازی در کلانشهر اصفهان را به یکی از این مؤسسات واگذار میکنیم و این مؤسسه موظف است در طول بزرگراه به طور رفت و برگشت به تعداد مورد نیاز و کافی دوربین هوشمند دستی که مجهز به سیم کارت است دریافت کرده و با استفاده از آنها تخلفات رانندگی در این محدوده را ثبت، آن را به راننده متخلف پیامک و دیتای آن را نیز به سرور ما در تهران ارسال کند.
رئیس پلیس راهور فراجا عنوان کرد: علاوه بر این مؤسسات مذکور میتوانند با جذب کارشناسان پلیس راهور که به افتخار بازنشستگی نائل شدند و تجهیز آنها به تبلتهای هوشمند مخصوص ترسیم کروکی در جمع آوری تصادفات هم به ما کمک کنند.
رئیس پلیس راهور فراجا ادامه داد: همچنین نرم افزاری شبیه به نرم افزار تاکسیهای اینترنتی طراحی میشود و در این نرم افزار هرکس که تصادف کرد میتواند یا مانند سابق با مرکز فوریت های پلیسی 110 تماس بگیرد یا از این نرم افزار استفاده کند. سازو کار حق الزحمه کارشناسی که در خدمت آن مؤسسه است را هم با بیمه مرکزی توافق کردیم.
تغییر در نحوه پرداخت حق بیمه خودروهاحسینی با بیان اینکه براساس توافقی که با بیمهها صورت گرفته دیگر حق بیمه افراد براساس یک فاکتور تصادف نخواهد بود گفت: این عادلانه نیست که یک فرد زرنگی در سال دهها و صدها تخلف کند اما تصادف نکند او یک میزان حق بیمه پرداخت کند و یک فرد بدشناس و بخت برگشتهای که در اولین تخلفش تصادف میکند هم یک میزان حق بیمه بدهد و آن وقت تاوانش را بیمه بدهد.در همین راستا با بیمه ها هماهنگ کردیم، سامانهها و دیتاها را در اختیارشان قرار دادیم و از این پس حق بیمه براساس نمره منفی و تعداد جریمه ها باید پرداخت شود.
وی افزود: کمک دیگری که مؤسسات خدمات هوشمند ترافیک می توانند انجام دهند پوشش ترافیکی پیرامون مراکز تجاری است و در این خصوص مصوبه آن را از هیئت دولت میگیریم که مراکز تجاری موظف شوند با یکی از این مؤسسات قرار داد ببندند تا کارشناسان این مؤسسات با دست افزاری که از ما میگیرند ترافیک پیرامونی آن مرکز تجاری را پوشش دهند و انشاءالله این اتفاق به زودی رخ میدهد.
حسینی خاطرنشان کرد: انشاءالله به زودی و نهایتاً تا خرداد ماه راه اندازی این مؤسسات رابه صورت رسمی اعلام کرده و فراخوان آن را هم میدهیم. انتظار ما این است که حداقل در کلانشهرها شهرداری ها به میدان بیایند و این اتفاق را رقم بزنند.
رئیس پلیس راهور فراجا با تاکید بر اینکه نگاه و رویکرد پلیس راهور فقط سلبی و مجازاتی و متکی به جریمه نیست گفت: ما به دنبال این هستیم که با ابزارهای تشویقی و ایجابی و سازوکارهای هوشمند تخلفات را کنترل کرده و در یک نظام دقیق تشویق و تنبیه در اصلاح رفتار کاربران ترافیک تلاش کنیم.
رتبه بندی رانندگان و پیگری برای اعطای وام براساس تخلف و تصادف هر رانندهوی با بیان اینکه موضوع رتبه بندی رانندگان را به جد دنبال می کنیم تصریح کرد: معتقدم اگر این کار به سرانجام برسد یک انقلاب بزرگ در اصلاح رفتار ترافیکی رانندگان رخ میدهد و ما میتوانیم به راحتی در یک بازه زمانی دو تا سه ساله حداقل به میزان 50 درصد از تصادفات، جانباختگان و مصدومان را کاهش دهیم و حتی با انجام درست همین چند کار کشته های حوادث رانندگی را به زیر 10 هزار نفر برسانیم.
حسینی همچنین از توافق با بانک مرکزی مبنی بر ارائه تسهیلات بانکی به رانندگان براساس میزان تخلفات و تصادفات آنان خبر داد و گفت: در این طرح سوابق تخلفات افراد را در اختیار بانک مرکزی قرار می دهیم و مطمئناً وقتی فردی ببیند با رفتار درست رانندگی توانسته با آسانترین راه ممکن تسهیلات مورد نیاز خود را دریافت کند و فردی که تخلفات زیادی کرده برای گرفتن تسهیلات بانکی باید مرتب پله های بانک مرکزی و پلیس راهور را طی کند در رفتار ترافیکی خود تجدید نظر کرده و باعث می شود که ما به اهدافی که در این حوزه داریم، دست پیدا کنیم.
انتهای پیام